Ác ma ở nơi giao nhau - mẹo học lý thuyết dễ nhớ để thi bằng lái xe

Châu Á nối giờ với các điều kỳ bí trong văn hóa truyền thống tâm linh, với 6 truyền thuyết dân gian ma dưới đây rất có thể sẽ làm bất kể ai sởn sợi ốc.

Bạn đang xem: Ác ma ở nơi giao nhau

Con người luôn bị lôi kéo bởi những mẩu truyện siêu nhiên. Các thần thoại kinh dị tới từ các giang sơn châu Á dưới đây góp phần thu hút du khách tìm phát âm về văn hóa dân gian khu vực đó.

Pontianak - linh hồn váy lầy

Văn hóa dân gian Indonesia có nhiều câu chuyện về các linh hồn, nổi tiếng nhất là Pontianak (hay Kuntianak). Nó là hồn ma ma cà long ám ảnh trong trung ương trí của người dân vùng đầm lầy.

Trong các nền văn hóa Đông phái nam Á, đầm lầy được xem là nơi kỳ lạ, nơi các linh hồn trong vạn vật thiên nhiên trú ngụ và khiến cho loài bạn phải kiêng dè. Truyền thuyết kể rằng khu vực phía tây Kalimantan, nút giao nhau của sông Kapuas cùng Landak, bị Pontianak ám. Bọn chúng thường lộ diện với bộ đồ quần áo trắng, tóc dài với ôm đứa nhỏ xíu trên tay.

Pontianak là linh hồn báo oán có hình trạng một phụ nữ xinh đẹp nhất đi săn bọn ông, trẻ em và phần đa linh hồn vô hại. Pontianak được cho là linh hồn của một người thiếu nữ chết khi sinh nhỏ hoặc chết một cách khủng khiếp, là trong những linh hồn có gia thế và kinh sợ nhất trong văn hóa dân gian Indonesia, Malaysia. Loại ma này thường quyến rũ đàn ông, giết chết họ bởi móng vuốt và ăn uống nội tạng.

Là nhân vật trung vai trung phong của nhiều tập phim kinh dị Indonesia cùng Malaysia, phần đông linh hồn trả thù Pontianak vẫn luôn luôn là cơn ác mộng đối với nhiều người. Dân gian nhận định rằng mùi hương của trang bị giặt sấy vẫn thu hút Pontianak, cho nên vì thế nhiều fan Malaysia không chứa đồ giặt qua đêm. đông đảo linh hồn trí trá này có thể dùng ma thuật đen, sự hiện diện của chúng thường được báo trước bởi mùi thơm giống một loài hoa, hoặc hương thơm thịt thối rữa.

Dân gian cuxg nhận định rằng Pontianak có thể được thuần hóa để đổi mới người bà xã tốt, xinh đẹp, bằng phương pháp cắm một mẫu đinh vào lỗ sau gáy cô ta. Tuy nhiên, người bầy ông cần yêu mong cô ta ký hợp đồng tiền hôn nhân để đảm bảo an toàn giữ được nội tạng của bản thân mình trong trường hợp chia tay.

Pishachas - ma cà rồng nạp năng lượng thịt

Là sinh đồ dùng giống ma cà rồng, Pishachas trong truyền thuyết Hindu (Ấn Độ) được đến là ăn uống thịt của cả người sống và người chết. Chúng đặc biệt thích nạp năng lượng thịt phụ nữ mang thai.

Pishachas biểu đạt có những thiết kế giống con bạn với đôi mắt đỏ lồi và gần như đường gân nổi trên mọi cơ thể. Chúng ám những khu hỏa táng, khu chôn cất, đa số ngôi bên bị bỏ hoang và chỗ xảy ra những án mạng tởm hoàng. Vào thời hiện đại, chúng được hiểu thường ám vũ trường với câu lạc bộ đêm, hút nguồn năng lượng tiêu cực ở vị trí được xem là đầy nguy hiểm, dục vọng. Đây là vị trí chúng rất có thể tìm kiếm đa số con tín đồ dễ bị tổn thương.

Là hồ hết linh hồn cổ xưa sống thuộc trời đất, các Pishachas có ngôn ngữ riêng hotline là Paiśāci. Chúng được cho là sở hữu năng lực huyền túng thiếu để trở đề nghị vô hình, biến chuyển hình và hóa thành ngẫu nhiên hình thức làm sao theo ý muốn. đầy đủ linh hồn cổ xưa và gian xảo này có thể chiếm dụng trí óc, khiến cho người bị ám bao gồm những cân nhắc và hành động tiêu cực, nuôi dưỡng bạo lực. Đau khổ tạo ra từ đó, hoàn toàn có thể khiến tín đồ bị chiếm hữu trở phải điên loạn.

Dân gian cho rằng cần phải có những câu thần chú đặc trưng để xua đuổi các linh hồn đầy tai ương này. Để giữ cho những Pishachas no đủ và tránh giảm xa mình, con bạn thường nộp lễ đồ dùng trong một số lễ hội tôn giáo duy nhất định.

Con ma đơn vị họ Hứa

Đây là một trong những câu chuyện ma danh tiếng nhất sài Gòn, nói về hồn ma của một cô nàng trẻ long dong trên hiên chạy của kho lưu trữ bảo tàng Nghệ thuật thành phố hồ chí minh (đường Phó Đức Chính, quận 1).

Quay quay trở về những năm 30 cụ kỷ trước, lúc bộ ba tòa bên lần thứ nhất được xây dựng, đó là nơi sống của gia đình Hứa Bổn Hòa, một ông trùm bất tỉnh sản rất là giàu đã có được cho là sở hữu khoảng 20.000 bất động sản nhà đất trong thành phố. Tòa nhà thiết yếu từng là dinh thự của gia đình họ, bị phao là có hồn ma cô đàn bà họ hứa hẹn ám ảnh.

Chuyện kể dân gian mang đến rằng cô bé này mắc căn bệnh phong và bị giam vào một phòng ngủ tại tầng trên. Thời gian đó, căn bệnh phong bị tẩy chay khủng kinh mà khiến cho người ta gớm sợ. Muốn giữ thể diện, gia đình quyết định đậy đậy việc này bằng cách thông báo rằng cô bé đã chết thật vì 1 căn bệnh bí hiểm và tổ chức triển khai tang lễ công khai. Trong khi đó, cô con gái nhà họ hứa hẹn còn sống cùng bị nhốt vào phòng, bữa ăn hằng ngày được chuyển qua khe bên dưới cánh cửa. Mái ấm gia đình nhốt cô những năm cho tới khi sự đơn độc và đau khổ khiến cô mất trí với tự kết liễu đời mình.

Nhiều phiên phiên bản của mẩu chuyện dân gian này nói rằng cô gái đã treo cổ tự vẫn, trong khi phiên phiên bản khác đề cập cô vẫn tự thiêu. Tính từ lúc đó, không ít người dân nói họ đã nhận thức thấy bóng dáng ma quỷ quái của một người đàn bà đi lang thang trong các hành lang của tòa án nhân dân nhà cùng nghe giờ đồng hồ ai đó than khóc trong đêm khuya.

Ma Phae Wah - điềm báo dòng chết

Với người Myanmar, Ma Phae Wah là điềm báo của dòng chết, y hệt như con chó black của Anh hoặc Banshee của Ireland. Đây là một trong trong những dạng tồn tại khôn cùng nhiên mà bạn Myanmar gọi chung là Nat. ý niệm về nó đó là sự pha trộn giữa các tín ngưỡng đồ dùng linh của địa phương và Ấn Độ giáo, Phật giáo.

Ban đầu, Nat là linh hồn của không ít người đã bị tiêu diệt tức tưởi, nhức đớn. Kế tiếp xuất hiện các linh hồn Nat khác xuất hiện từ sự vật trong thế giới tự nhiên, những linh hồn đảm bảo an toàn núi rừng hoặc địa điểm nào đó. Ma Phae Wah chỉ là một trong những dạng Nat ấy.

Là thần hộ mệnh của các nghĩa địa làm việc Myanmar, Ma Phae Wah trở thành nơi đây thành ngôi nhà của mình trong sự đơn độc của dòng chết. Ma Phae Wah tất cả hình dạng đàn bà với mái tóc đen dài bồng bềnh. Cơ hội nửa đêm, cô ta nâng một chiếc cỗ áo lên vai và rời ra khỏi nghĩa trang, bước vào ngôi xã hoặc thị trấn gần đó. Sứ mang báo trước cái chết xõa mái tóc dài bập bồng trong làn gió ma mị, loạng duỗi bước đi kiếm kiếm ngôi nhà của người sắp đến chết. Cô đặt cỗ ván trước cửa và chẳng bao lâu sau đó, một thành viên trong mái ấm gia đình sẽ qua đời.

Vào cuối những năm 1990, một công ty sư ở bang Kayin mơ thấy Ma Phae Wah xuất hiện, nói rằng mình sẽ ăn thịt trẻ em sơ sinh. Sau khi cân nhắc, công ty sư này khuyên răn mọi người dùng thịt chó để dụ sứ mang của chiếc chết. Sau đó, các gia đình bảo đảm an toàn con nhỏ bằng cách dán tấm đại dương trước góc cửa với nội dung: “Thịt con chúng tôi thì đắng, mà lại thịt nhỏ chó thì ngọt”.

Preta - ngạ quỷ của người dân thái lan Lan

Người xứ sở của những nụ cười thân thiện thái lan tin rằng phần đa kẻ độc ác sau khi chết sẽ thành một số loại sinh vật quyết liệt gọi là Preta. Chúng bị tra tấn, chịu đựng khổ cực bởi cơn đói bất tận, vì lúc còn sống tạo nghiệp ác. Một vài ngạ quỷ (quỷ đói) còn tự nạp năng lượng thịt chủ yếu mình.

Có nhiều loại Preta không giống nhau, là hiệu quả của những loại hành động sai trái thời gian còn sinh sống như quá keo kiệt hoặc tận dụng mọi người. Sự đau đớn vĩnh viễn của ngạ quỷ trong bộ dạng bé trơ xương long dong khắp địa điểm là nỗi ám hình ảnh đáng sợ hãi không chỉ đối với người Thái. Loại ác quỷ này cũng xuất hiện trong nhiều nền văn hóa truyền thống cổ đại châu Á dưới nhiều tên gọi khác nhau.

Về nước ngoài hình, Preta trông y hệt như một phiên bản kéo lâu năm không cân xứng của Gollum vào phim Chúa tể các cái nhẫn. Chúng gồm cổ dài, thân hình bé với cái bụng phình to, domain authority ngăm đen, bàn tay lớn như lá cọ. Chúng cao bởi một cây cọ và gồm miệng nhỏ dại như lỗ kim khâu, điều này giải thích tại sao chúng liên tiếp đói. Gần như tiếng rên rẩm the thé mà nhiều người nghe thấy trong đêm yên tĩnh ám muội ở vương quốc của những nụ cười được mang lại là âm thanh của loại Preta đi long dong trong đêm.

Ngạ quỷ thi thoảng khi ảnh hưởng trực tiếp đến con người, thường xuyên là vô hình đối với người sống. Chúng tìm giải pháp chấm dứt đau khổ bằng cách tham dự các sự kiện công đức trên chùa, do các Phật tử giỏi bụng triển khai để cứu vớt vớt chúng. Khi ngạ quỷ vẫn tích lũy đủ công đức, chúng sẽ tiến hành giải thoát.

Ở Thái Lan, các câu chuyện về ngạ quỷ được dùng để giáo dục đạo đức, ngăn nhỏ người thao tác xấu. Những ngôi miếu dựng tượng Preta như 1 lời nhắc nhở hướng thiện.

Kappa - quỷ sông

Đây là một trong những tồn tại cực kỳ nhiên trong văn hóa Nhật Bản. Linh hồn của trái đất tự nhiên và những hồn ma đã lấn sâu vào tôn giáo, lịch sử và văn hóa truyền thống nước này. Thậm chí còn tồn tại một cuộn sushi làm từ dưa con chuột được đặt theo tên của chính nó - Kappa-maki, vày Kappa yêu thích dưa chuột. Bọn chúng là đầy đủ sinh vật nhỏ bé kỳ lạ, tất cả hình dạng gần giống người và form size bằng một đứa trẻ. Chúng bao gồm mai giống như mai rùa, da tất cả vảy màu xanh lá cây. Cái phễu trên đầu phải luôn luôn ngập tràn nước thì chúng mới rất có thể sống sót. Chúng sống ở những hồ, suối và sông.

Trong Thần đạo, Kappa được tôn là thần của nước, đôi lúc tượng của chúng tất cả ở những đền thờ. Kappa cực kỳ thèm nạp năng lượng dưa chuột và không khi nào thất hứa. Trong số những truyền thuyết rùng rợn rộng về Kappa, tín đồ ta đề cập rằng chúng khá thích kéo trẻ em và động vật bị lạc xuống nước cho chết đuối và ăn thịt.

Học 600 thắc mắc lý thuyết nhằm thi bằng lái xe xe mà không có mẹo là một trong điều vô cùng khó khăn cho toàn bộ học viên. Vì vậy nội dung bài viết này tổng hợp những từ khóa (mẹo) dễ nhớ để trả lời câu hỏi khó

Ngoài ra bạn vào trang Web dưới hình để ôn luyện những bộ đề thi liền kề hạch lái xe:

I. CÁC KHÁI NIỆM CƠ BẢN

1. Phần đường xe chạy: Là phần của đường bộ được sử dụng cho các phương tiện giao trải qua lại.

2. Làn đường: phân tách theo chiều dọc, có bề rộng lớn đủ cho xe chạy an toàn

3. Khổ giới hạn đường bộ: chiều cao, chiều rộng, sản phẩm & hàng hóa xếp trên xe.

4. Dải phân cách: phân loại phần mặt đường xe cơ giới, xe pháo thô sơ. • Gồm nhị loại: cố định và thắt chặt và di động.

5. Người lái xe: là người điều khiển xe cơ giới.

6. Đường ưu tiên: được những phương tiện nhường đường.

7. Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ: bao gồm cả xe vật dụng điện, những loại xe pháo tương tự.

8. Phương tiện giao thông thô sơ con đường bộ: nói cả xe đạp máy, những loại xe cộ tương tự.

9. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ: cơ giới, thô sơ, xe máy chăm dùng.

10. Người điều khiển phương tiện gia nhập giao thông: người điều khiển xe cơ giới, xe pháo thô sơ, xe máy siêng dùng.

11. Người thâm nhập giao thông:

+ người tiêu dùng phương tiện.

+ Dẫn dắt súc vật, fan đi bộ.

12. Người điều khiển và tinh chỉnh giao thông:

+ công an giao thông.

+ fan được giao trọng trách hướng dẫn giao thông.

13. Dừng xe: đứng yên tạm thời.

14. Đỗ xe: đứng yên giới hạn max thời gian.

II. QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

1. Hiệu lệnh của người tinh chỉnh và điều khiển giao thông:

+ Tay giơ trực tiếp đứng: tất cả dừng lại.

+ nhị tay hoặc một tay giơ ngang: trước sau ngừng lại, trái bắt buộc được đi.

2. Khi thực hiện GPLX sẽ khai báo mất: bị tước đoạt GPLX 5 năm.

3. Trong city và quần thể đông dân cư:

+ ko được bấm bé từ 22 giờ buổi tối đến 5 giờ đồng hồ sáng.

+ ko được áp dụng đèn chiếu xa.

+ Chỉ được báo cáo xin vượt bởi đèn từ bỏ 22 giờ mang đến 5 tiếng sáng.

+ Chỉ được xoay đầu xe vị trí đường giao nhau, nơi bao gồm biển báo xoay đầu xe.

4. Nhường mặt đường tại chỗ giao nhau.

+ không có biển thông báo đi theo vòng xuyến nhường đường bên phải.

+ tất cả biển đánh tiếng đi theo vòng xuyến nhịn nhường đường mặt trái.

5. Xe quá download trọng, quá khổ khi lưu lại thông trên đường: đề xuất được cơ quan thống trị đường bộ gồm thẩm quyền cung cấp phép.

6. Khi đỗ xe ô tô sát lề con đường hè phố phái bên phải:

+ bí quyết lề, hè phố không thật 0.25 m.

+ bí quyết xe ô tô đang đỗ phía bên đó đường tối thiểu 20m.

7. Vạch đường nét liền ko được đè vạch, vạch nét đứt được đè vạch

8. Vạch màu vàng phân chia những làn xe pháo ngược chiều; vạch màu sắc trắng phân chia các làn xe đua cùng chiều.

III. HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ

1. Thời gian thao tác làm việc vủa người lái xe ô tô: không thừa 10h bên trên ngày, không lái liên tục quá 4h.

2. Quyền và nghĩa vụ của hành khách: được miễn chi phí cước hành lý ≤ 20 kg.

3. Hàng vô cùng trường, siêu trọng: kích thướt hoặc trọng lượng quá quá giới hạn quy định nhưng cần thiết tháo tách được.

Xem thêm: Mẫu hỏi là gì? liệt kê các chế độ làm việc với mẫu hỏi là m việc với mẫu hỏi là:

4. Giấy tờ lái xe:

+ Hạng A1: xe mô tô 2 bánh có dung tích xy lanh từ 50 cm3 đến dưới 175 cm3, xe mô tô 3 bánh dùng cho tất cả những người khuyết tật.

+ Hạng A2: xe mô tô 2 bánh có dung tích xy lanh từ 175 cm3 trở lên với hạng A1.

+ Hạng A3: xe xe gắn máy 3 bánh cùng hạng A1.

+ Hạng A4: máy kéo bé dại có trọng download đến 1.000 kg.

+ Hạng B1: chở fan đến 9 chỗ, cài đặt dưới 3,5 T (không được sale vận tải).

+ Hạng B1 tự dộng: ô tô tự động chở người đến 9 chỗ, tải auto dưới 3,5 T (không được kinh doanh vận tải), xe hơi dùng cho những người khuyết tật

+ Hạng B2: chở người đến 9 chỗ, download dưới 3,5 T.

+ Hạng C: chở tín đồ đến 9 chỗ, cài đặt trên 3,5 T.

+ Hạng D: chở fan từ 10-30 chỗ.

+ Hạng E: chở bạn trên 30 chỗ.

+ Hạng FC: tài xế hạng C có kéo rơ móc, xe hơi đầu kéo kéo sơ ngươi rơ moóc.

+ Hạng FE: lái xe hạng E bao gồm kéo theo rơ móc, xe hơi chở khách nối toa.

5. Tuổi sức khỏe của người lái xe

+ Đủ 16 tuổi: lái xe lắp máy bên dưới 50 cm3.

+ Đủ 18 tuổi: lái xe hạng A1, A2, A3, A4, B1, B2.

+ Đủ 21 tuổi: lái xe hạng C.

+ Đủ 24 tuổi: lái xe hạng D.

+ Đủ 27 tuổi: tài xế hạng E.

+ Tuổi về tối đa của người lái xe xe xe hơi chở người trên 30 chổ: nam 55 tuổi, thiếu nữ 50 tuổi.

IV. CẤU TẠO VÀ CÔNG DỤNG CỦA ĐỘNG CƠ Ô TÔ

1. Yêu mong kính chắn gió ô tô: loại kính an toàn.

2. Âm lượng bé điện thêm trên ô tô: từ 90-115 d
B.

3. Tại sao làm bộ động cơ diezen không nổ: Hết nhiên liệu, lõi thanh lọc nhiên liệu bị tắc, thanh lọc khí bị tắc, nhiên liệu lẫn không khí.

4. Yêu ước về an ninh kỹ thuật so với dây đai bình yên lắp bên trên ô tô: Cơ cấu hãm ổn định dây khi giật tự dưng ngột.

5. Động cơ 4 kỳ: 4 hành trình

6. Động cơ 2 kỳ: 2 hành trình

7. Tính năng dầu thoa trơn: bôi trơn cho các cụ thể của rượu cồn cơ.

8. Tính năng của động cơ ô tô: nhiệt năng trở thành cơ năng.

9. Chức năng của hệ thống truyền lực ô tô: truyền tế bào men quay.

10. Tính năng ly thích hợp của ô tô: truyền hoặc ngắt truyền động.

11. Công dụng của hộp số ô tô: đảm bảo cho ô tô hoạt động lùi.

12. Công dụng hệ thống lái của ô tô: thay thay đổi hướng.

13. Tác dụng hệ thống phanh ô tô: giảm tốc độ.

14. Tác dụng ác quy: tích trữ năng lượng điện năng.

15. Công dụng máy phạt điện: phát năng lượng điện năng.

V. KỸ THUẬT LÁI xe pháo Ô TÔ

1. Khởi thủy ô tô trê tuyến phố bằng: đạp ly hòa hợp hết hành trình, vào số 1.

2. Lúc vào số để khởi hành xe hơi có số trường đoản cú động: đạp phanh chân không còn hành trình.

3. Sử dụng chân khi tinh chỉnh và điều khiển xe ô tô số tự động: không thực hiện chân trái.

4. Lúc nhả phanh tay: tay yêu cầu bóp khóa hãm.

5. Khi điều khiển và tinh chỉnh xe trên phố vòng: giảm tốc độ, về số thấp.

6. Khi tinh chỉnh xe ô tô trên đường trơn: không tấn công lái ngoặt và phanh gấp.

7. Khi tinh chỉnh ô tô gặp gỡ mưa to lớn hoặc xương mù: bật đèn chiếu gần cùng đèn vàng, đi chậm.

8. Khi tinh chỉnh và điều khiển ô sơn trong trời mưa: Giảm tốc độ, quan liêu sát, ko phanh gấp, bật đèn chiếu gần.

9. Khi tinh chỉnh và điều khiển ô đánh qua đoạn đường ngập nước: Ước lượng độ ngập nước, về số thấp.

10. Khi xuống dốc, ý muốn dừng xe: về số 1, đạp nửa ly hợp mang lại xe đến chỗ dừng.

11. Khi tinh chỉnh và điều khiển ô tô xuống đường dốc dài, độ dốc cao: về số thấp.

12. Khi điều khiển ô sơn lên dốc cao: về số thấp, đến gần đỉnh dốc đi chậm.

13. Khi tinh chỉnh và điều khiển xe xe hơi rẽ trái ở đoạn đường giao nhau: có dấu hiệu rẽ trái, mang lại xe chạy chậm chạp tới phía trong của trọng điểm đường giao nhau.

14. Khi tinh chỉnh xe xe hơi rẽ phải ở đoạn đường giao nhau: điều khiển xe bám đít phía phải, tụt giảm độ.

15. Khi quay đầu xe ở nơi nguy hiểm: đưa phía đầu xe về phía nguy hiểm, đuôi xe về phía an toàn.

16. Khi tinh chỉnh và điều khiển ô tô tới sát xe chạy trái hướng vào ban đêm: đèn chiếu xa quý phái đèn chiếu gần, quan sát chếch quý phái phía phải.

17. Khi tinh chỉnh xe qua con đường sắt: dừng xe trợ thời thời, quan tiền sát.

18. Khi điều khiển xe xe hơi tự đổ:

+ Không đem lái gấp và không phanh gấp

+ lúc đổ hàng đề nghị chọn vị trí bao gồm nền đường cứng cùng phẳng.

19. Khi điều khiển tăng số: không được chú ý xuống phòng lái.

20. Khi tinh chỉnh và điều khiển xe bớt số: không được nhìn xuống buồng lái.

21. Đổ xe xe hơi sát lề đường mặt phải, khi xuất hiện xe: quan sát tình trạng giao thông phía trước, sau, mở hé cánh cửa.

22. Kỹ thuật duy trì thăng bằng khi tinh chỉnh và điều khiển xe mô tô trê tuyến phố gồ ghề: Đứng trực tiếp trên giá chỉ gác chân, hơi gập đầu gối và khủy tay, đi chậm.

23. Để đạt hiệu quả phanh tối đa đối cùng với xe tế bào tô: Giảm hết ga, sử dụng đồng thời cả phanh sau với phanh trước.

VI. BIỂN BÁO VÀ SA HÌNH lúc THI BẰNG LÁI XE

Thứ tự những xe từ nhỏ đến lớn: xe hơi con => khách hàng => tải => máy kéo => ô tô kéo móc => thiết bị kéo kéo móc.

+ Cấm bé dại thì cấm lớn, cấm béo không cấm nhỏ.

+ Cấm 2 bánh không cấm 4 bánh, cấm 4 bánh cũng không cấm 2 bánh.

Nguyên tắc xử lý sa hình: